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中國時報【楊竣傑╱台北報導】
為抗議台鐵局不顧人力不足及平交道安全,千名火車駕駛昨天發動火車行經平交道降速抗議行動,11小時的降速行動及少數地震因素,共影響132列次、延誤1687分鐘,7900名旅客行程被耽誤。許多列車誤點時間都是30分鐘起跳,旅客看到時刻表上的誤點時間,直呼「崩潰」!
60公里低速過平交道
昨天清晨4時26分,天還未亮,從七堵往苗栗的1101次區間車首發車,緩緩駛離七堵,行經平交道時,駕駛就降速到60公里,並吹起抗議號角;5時50分,202次普悠瑪號列車降速通過樹林俊英街平交道,駕駛亦鳴笛表達抗議,火聯會更在路旁架設「維護生命尊嚴、捍衛行車安全」看板表達訴求。
這場高達1104名火車駕駛參與的降速行動,由於每輛車經過平交道都降速,加上東部外海清晨發生規模6.1地震,台鐵重新檢視鐵路才放行車輛,結合這兩項因素,上午高雄到七堵的列車就延誤48分鐘,許多列車誤點時間也是30分鐘起跳。
台鐵一度歸咎於地震
台鐵雖然成立緊急應變中心,但仍有132列次受影響,台鐵昨上午把誤點情況全「推」給地震,午後地震影響漸消,台鐵隨即改口稱因旅客人數眾多影響上下車時間,避談列車降速所造成的誤點情形;火聯會更反駁,「地震巡查8點就結束了,10點後的列車誤點就是降速所造成的」。
中午過後,台北車站列車時刻表北上列車仍顯示誤點5到30分鐘,前天仍信誓旦旦不受影響的台鐵見苗頭不對,才由台鐵局長周永暉授權副局長何獻霖,約火聯會協商。火聯會長林聰吉於下午3時宣布「暫停」降速,讓上午4時26分到下午3時30分,長達11小時降速行動暫時畫下句點。
132列次受影響延誤
火聯會表示,「目的達成了」。11小時約影響6成班次,平均誤點時間約20到30分鐘,希望明天的談判會有好結果;巧合的是,昨天受影響的「132」列次,恰巧與台鐵局向行政院人事總處爭取「132」名台鐵員額相同,成為抗議的小插曲。
副局長何獻霖預訂明天上午10時和火聯會,將針對「人力不足」與「平交道安全」進行勞資協商,以避免明天開始為期9天的春節疏運就大誤點;台鐵駕駛嗆聲,「啟動降速很簡單,希望台鐵局不要再堅持己見,好好重視駕駛的聲音。」
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